Ремонт головки блока цилиндров: технология и результат.
Ремонт ГБЦ – восстановление компрессии в цилиндрах мотора
На головку блока цилиндров воздействуют значительные термические и механические нагрузки. С течением времени материал, из которого изготовлена ГБЦ, а также кольца-прокладки станут разрушаться. Это приведет к появлению следующих дефектов:
- Трещины между системой охлаждения и камерой сгорания
- Разгерметизация, снижение компрессии
- Износ деталей ГРМ
- Повреждение шеек распредвала
| Услуга | Седан | Внедорожник |
| Ремонта головки блока цилиндров | От 9500 | От 9500 |
| Замена монтажных пробок БЦ | От 1250 | От 1250 |
| Замена монтажных пробок ГБЦ | От 8000 | От 8000 |
| Замена прокладки ГБЦ | От 6000 | От 8500 |
Простой ремонт головки блока двигателя Peugeot сводится к замене разрушенных прокладочных колец. Если необходимо устранить трещины, то проводятся сварочные работы.
Последствия потери герметичности
Появление трещин между рубашкой охлаждения и камерой сгорания можно считать одной из самых серьезных поломок ГБЦ. Антифриз, проникающий в цилиндры, вымывает смазку с его стенок. Очень быстро изнашиваются поршневые кольца и гильзы. В результате пропадает тяга, а мотор, эксплуатируемый в штатном режиме, начинает перегреваться.
Если специалисты обнаружат эмульсию в масле либо в антифризе, то, скорее всего, ремонт головки блока цилиндров автомобиля Peugeot будет невозможным. Чтобы устранить проблему, потребуется полностью заменить ГБЦ.
Сервисные работы
Некоторые поломки ГБЦ авто марки Peugeot возможно предотвратить, если своевременно пройти техобслуживание. Сотрудники нашей СТО выполняют замер компрессии, замену пробитой прокладки ГБЦ, затяжку расшатавшихся болтов и креплений.
Владельцу транспортного средства следует помнить о том, что в техобслуживании нуждается не только двигатель. В целях обеспечения безопасности необходимо менять тормозные колодки в соответствии с установленными сервисными интервалами. Вы можете поручить эту работу квалифицированным сотрудникам нашего техцентра.
